解：(1)推荐桥型:拱桥。理由:鉴于河流宽度适中(100m),两岸地势平坦,以及有大型轮船通行,
拱桥是较为合适的选择。拱桥能为轮船提供足够的净高以确保通航;拱桥在美学上也有一定的
优势。
(2)主要荷载类型:恒载,包括桥梁结构本身、桥墩、基础等的自重;活载,由交通流量产生的可变
荷载,包括汽车、 行人等;特殊荷载,轮船撞击力、风荷载、温度荷载、地震荷载等。
推荐材料:钢材与混凝土结合使用。依 据:钢材具有良好的弹性和塑性，能够承受动态荷载和
冲击荷载，如轮船撞击;而混凝土则具有出色的抗压 强度和耐久性，适用于桥梁的主体结构。
结合使用这两种材料，可以确保桥梁在承受各种荷载时具有足够 的强度和稳定性。
(3)桥面设计:考虑到大型车辆的通行，桥面宽度应适当加宽，并确保有足够的车道划分桥面
铺装应使用耐磨、防滑的材料。
桥墩设计:桥墩应设计得足够粗壮，并嵌入到河岸稳固的岩石层中;同时,为应对轮船撞击，
桥墩的前部可设计为防撞结构。
基础设计:考虑到河流的冲刷作用，基础应采用深水桩基础,确保桥梁的稳定性和安全性。
